民间资本三大核心技术加持! 星越L的燃油车动力巅峰之作

在新能源车型大行其道的今天，燃油车的核心竞争力依然离不开“动力”二字。中国星·星越L之所以能在2025年1-10月以18.63万辆的销量蝉联燃油SUV销冠民间资本，其强悍的动力总成与底盘技术功不可没。全系标配的2.0TD高功率发动机、爱信8AT变速箱，加之顶配车型的博格华纳四驱系统，共同构成了星越L的动力三件套，将燃油车的驾驶质感推向了新高度。

沃尔沃同源 2.0TD 发动机：效率与性能的完美平衡星越 L 搭载的 2.0TD 高功率发动机源自沃尔沃 Drive-E 系列，，实现了性能与效率的双重突破，大功率达到 175kW（238 马力），峰值扭矩 350N?m，零百加速成绩优于多数同级合资车型。更值得称道的是其极致的燃油经济性，彻底打破了 “大排量 = 高油耗” 的传统认知。平顺与可靠的黄金搭档与 2.0TD 发动机匹配的爱信 8AT 变速箱，是这款车驾驶质感的核心保障。爱信的 8AT 变速箱以平顺性、可靠性著称。

对于消费者而言，这种成熟稳定的动力组合民间资本，正是燃油车相比新能源车型的核心优势所在。

博格华纳四驱 + CCD 悬架：操控与舒适的双重突破星越 L 的顶配车型更进一步，搭载了博格华纳第六代四驱系统与 CCD 可变阻尼悬架，这一配置在 15-18 万元价位段的合资车型中几乎绝迹。博格华纳第六代四驱系统支持 50:50 前后轴扭矩分配，在高速过弯时能有效提升车辆稳定性，面对复杂路况时也能提供更强的通过性；CCD 可变阻尼悬架则可在 0.01 秒内调整悬架硬度，兼顾了操控性与舒适性。